100 л/мин, 300 бар, 4500 фунтов на квадратный дюйм, 2,2 кВт, бензиновый воздушный компрессор высокого давления для водолазного снаряжения

Базовая информация

Уровень сжатия	3-этапный
Тип хладагента	Люфт
Имя	Воздушный компрессор для дайвинга Мч-6, 300 бар.
Модель	Мч6
скорость потока	80~100л/мин
Рабочее давление	300бар
Источник питания	380 В/50 Гц/3 фазы (или по индивидуальному заказу)
Метод охлаждения	Воздушное охлаждение
Сертификация	CE
Масса	39 кг
Транспортный пакет	Стандартная экспортная упаковка для воздушных компрессоров
Спецификация	125×70×92 см (Д*Ш*В)
Источник	Китай
Производственная мощность	5000 комплектов/год

Описание продукта

Продажа итальянского воздушного компрессора для дайвинга MCH-6 300 бар для воздуха для дыхания

100 л/мин, 300 бар, 4500 фунтов на квадратный дюйм, 2,2 кВт, погружной бензиновый воздушный компрессор высокого давления для снаряжения для дайвинга

Основные параметры

1. Модель: MCH6/EM/ET/SH
2. Рабочее давление: 30 МПа (300 бар)
3. Объем воздуха (условие вдоха): 80-100 л/мин л/мин
4. Тип: Х-образная компоновка — четырехцилиндровый с четырехступенчатым поршневым сжатием.
5. Привод: электропривод 220 В/50 Гц/2,2 кВт или 380 В/50 Гц/3 кВт или бензиновый двигатель Honda.
6. Метод смазки: смазка разбрызгиванием.
7. Метод охлаждения: воздушное охлаждение
8. Метод управления: ручное отключение или (опционально автоматическое отключение при повышении давления)
9. Чистый воздух: 1 фильтрация воздуха, 1 сепарация масла и воды, 1 очистка воздуха.
10. Предохранительные устройства: клапан установки силовой ступени, защитная крышка установки детали трансмиссии.
11. Размер упаковки (длина×ширина×высота): 35×65×39см.
12. Вес: 39 кг
13. Скорость надувания: наполнение бутылки объемом 6 л при давлении 30 МПа занимает около 22 минут.

Чистый воздух после фильтрации воздушным фильтром (1) поступает в цилиндр первой ступени через (2) впускной клапан цилиндра первой ступени и после сжатия цилиндром первой ступени проходит через (3) первую ступень. цилиндр -Цилиндр. Выпускной клапан цилиндра первой ступени поступает (4) в охладитель первой ступени, охлажденный газ поступает в цилиндр второй ступени, сжатый газ поступает через (5) в охладитель второй ступени, охлажденный газ поступает в цилиндр третьей ступени. Цилиндр третьей ступени поступает в трехступенчатый охладитель (7) (8) после сжатия через цилиндр третьей ступени. через четырехступенчатый охладитель (9), а сжатый и охлажденный газ поступает в водомасляный конденсатор (11), поступает на молекулярно-ситовый фильтр с активированным углем (15), отфильтрованный чистый воздух выводится через шланг (16). (12) Манометр (13) Предохранительный клапан (14) Соединительная трубка. Этот продукт выпускается серийно после оптимизации итальянской модели. Для изготовления конечного поршня используется специальный процесс, для поршневых колец используется японский процесс Riken, а все литейные изделия отливаются на большом аутсорсинговом заводе. Продукт существует на рынке более десяти лет и завоевал признание пользователей. Хвалить. Этот продукт оснащен четырехступенчатым четырехцилиндровым сжатием, системой смазки разбрызгиванием, предохранительным клапаном последней ступени и системой фильтрации. MCH6 может обеспечить безопасный сжатый воздух для любой отрасли, где требуется источник чистого воздуха под высоким давлением, а также обеспечить безопасный сжатый воздух, соответствующий требованиям человеческого дыхания. Этот продукт был спроектирован, изготовлен, испытан и одобрен в соответствии с требованиями GB/T 12929-2008 «Морской поршневой воздушный компрессор высокого давления». Качество воздуха соответствует международному стандарту дыхания дыхательных компрессоров EN12021. MCH6 представляет собой устройство сжатия воздуха, которое сжимает 1 кг воздуха (1 бар/0,1 МПа) до манометрического давления 300 кг (300 бар/30 МПа) газа высокого давления в свободном состоянии. После прохождения воздуха через сепаратор и фильтр в устройстве воздух высокого давления удаляется. Масло и примеси в воздухе могут фильтровать вдыхаемый воздух, содержащий мелкие частицы (PM2,5) ниже безопасного значения в 10 микрограммов, что соответствует стандартам, установленным Всемирной организацией здравоохранения, поэтому выхлопные газы становятся чистыми и безвкусными, а персонал обеспечивается особо чистым, чистым, без запаха, безопасным и надежным сжатым воздухом для дыхания.