MAHLE заявляет, что разработала самый надежный электродвигатель; новая концепция охлаждения

Поставщик автомобилей MAHLE разработал, по его словам, самый долговечный электродвигатель: электродвигатель с превосходным постоянным крутящим моментом (SCT). Тяговый двигатель может работать неограниченное время с высокой производительностью благодаря новой концепции охлаждения.

Новый электродвигатель экологически чистый, легкий и эффективный и по желанию заказчика может быть собран без использования редкоземельных элементов. Новая разработка подходит для легковых и коммерческих автомобилей, а также строительных машин и тракторов.

Таким образом, с выпуском SCT E-motor компания MAHLE становится поставщиком полного спектра электроприводов и удовлетворяет все потребности: от электронных скутеров до тяжелых коммерческих автомобилей, а также внедорожных и промышленных автомобилей. Новинка будет впервые представлена ​​на выставке IAA Transportation в сентябре 2022 года в Ганновере.

Создать большие электродвигатели, которые обеспечивают кратковременную высокую производительность, несложно. Чего до сих пор на рынке все еще не хватало, так это надежных, но компактных приводов, которые сделали бы электромобили неограниченными для повседневного использования. Наш новый электродвигатель SCT является решением.

В 2021 году компания MAHLE представила неизнашиваемый и масштабируемый тяговый двигатель для легковых автомобилей, который очень эффективно работает в широком диапазоне оборотов. С другой стороны, электродвигатель SCT сконструирован таким образом, что он особенно эффективен в определенном диапазоне оборотов. Несмотря на очень компактную и легкую конструкцию, его непрерывная производительность составляет более 90% от пиковой мощности.

Уникальное на рынке, это революционно высокое передаточное число означает технологический скачок и позволяет использовать электромобили всех видов даже в сложных условиях. Классический пример — вождение электрического грузовика по горным перевалам или несколько спринтов на легковом автомобиле с аккумуляторной батареей. По словам MAHLE, эти сценарии недостаточно покрываются электродвигателями, доступными на рынке до сих пор.

Такая устойчивость нового электродвигателя MAHLE достигается за счет использования инновационного встроенного масляного охлаждения, которое не только делает его более надежным, но и позволяет использовать образующееся отходящее тепло во всей системе автомобиля. В то же время чрезвычайно компактная конструкция дает преимущество в стоимости материалов и весе — более легкий двигатель требует меньше материала при изготовлении и увеличивает возможную полезную нагрузку в коммерческих автомобилях.

При разработке продукта компания MAHLE выбрала двигатель с постоянным возбуждением, поскольку этот тип обеспечивает очень компактную конструкцию и не требуется передача энергии ротору в виде «тока возбуждения». Это делает двигатель эффективным и не изнашиваемым.

Неодимовые магниты, в настоящее время самые сильные постоянные магниты, которые могут быть произведены, используются для создания магнитного поля в двигателе. Однако для достижения большей независимости от цен на сырье и геополитических событий электродвигатель SCT также может быть сконструирован без магнитов для большей независимости.

Благодаря уникальному бесконтактному трансформатору, разработанному MAHLE, вариант без магнитов также не изнашивается и работает эффективно, требуя при этом лишь немного больше места для монтажа.

Опубликовано 6 июля 2022 г. в Электрика (Аккумулятор), Двигатели | Постоянная ссылка | Комментарии (8)